Automobilių padangų gamybos procese formos yra labai svarbi mechaninė įranga. Formos kokybė tiesiogiai įtakoja padangos kokybę. Padangos formos paviršiuje bus raižyti raštai ar kiti raštai, o forma dažnai naudojama aukštos temperatūros ir didelės drėgmės aplinkoje, todėl vidinio raižinio grioveliuose liks daug gumos ar kitų likučių. Po tam tikro laipsnio tai paveiks pelėsio formą ir struktūrą ir galiausiai sukels gaminių su trūkumais. Todėl ypač svarbu, kad padangos forma būtų švari.
Nuolat tobulėjant mokslui ir technologijoms, padangų pelėsio valymo technologija nuolat atnaujinama. Ankstyviausias būdas yra naudoti aukštos temperatūros šarminį vandenį padangos formoms mirkyti, o tai labai naudinga mažoms formoms, bet netinka didelėms formoms.
Vėliau žmonės išrado smėliavimo būdą. Smėliavimo metodui naudojamos žaliavos dažniausiai yra smėlis, stiklo rutuliukai ir kt. Tačiau visose smėliavimo ir valymo formų technologijose kyla problemų dėl pelėsių paviršiaus pažeidimo ir formos eksploatavimo trukmės sumažėjimo, todėl jos netinkamos naudoti. Pastaraisiais metais pramonėje atsirado tokios technologijos kaip valymas cheminėmis valymo priemonėmis ir sauso ledo valymas, tačiau nė vienas iš šių būdų negali iš esmės išspręsti padangų formų valymo problemos. Pramonės plėtros požiūriu būtina sukurti ekologiškesnę, efektyvesnę ir taupesnę valymo technologiją.
Padangų formų valymo lazeriu principai ir privalumai
Lazerinio valymo padangų formų technologija yra procesas, kai naudojamos didelės energijos, didelio ryškumo ir gero kryptingumo lazerio charakteristikos, siekiant sunaikinti jėgą tarp teršalų ir objekto paviršiaus, taip pašalinant teršalus nepažeidžiant pagrindo.
Lazerinis padangų valymas – tai selektyvus nešvarumų išgarinimas ant lazeriu valomos medžiagos paviršiaus. Skirtingos medžiagos turi skirtingą lazerio energijos sugerties laipsnį su tam tikru bangos ilgiu. Kai priedų sugerties greitis ant medžiagos paviršiaus yra didesnis nei pagrindo sugerties greitis, priedų temperatūra gali būti akimirksniu pakelta virš lydymosi temperatūros ir išgarinama apšvitinant lazeriu. Susidaręs paviršinio sluoksnio sąsajos garavimo reiškinys nepažeidžia pagrindo, nes nepasiekia pagrindo lydymosi temperatūros.
